固定式升降平臺(tái)作為現(xiàn)在樓層之間貨物運(yùn)輸裝卸的主要設(shè)備，已經(jīng)廣泛的使用在各個(gè)廠家，而升降平臺(tái)的使用也分為室內(nèi)與室外兩種，室內(nèi)使用主要是導(dǎo)軌式升降平臺(tái)為主，上升下降運(yùn)輸貨物方便，要求運(yùn)輸環(huán)境清潔。而室外則要求運(yùn)輸安全，穩(wěn)定，對(duì)于整潔性沒有太高的要求。

　　在室內(nèi)，使用搬運(yùn)設(shè)備或者升降設(shè)備都有一定的要求和嚴(yán)格固定，必須保持和環(huán)境的協(xié)調(diào)一致，要求衛(wèi)生，整齊，干凈等，所以導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的安裝率較高，而且不需要開挖地坑。而室外則一般安裝較多是普通升降平臺(tái)，對(duì)于室外在衛(wèi)生，整齊方面雖然沒有室內(nèi)要求嚴(yán)格，但是，對(duì)于安全，性能等方面要求還是蠻嚴(yán)格的。

　　大多數(shù)是在室外挖坑，作為升降平臺(tái)的地坑，必須根據(jù)安裝升降平臺(tái)的噸位、大小、升高等要求來量身挖取地坑的大小，不然就大小不一就會(huì)造成很大浪費(fèi)和不協(xié)調(diào)，甚至無法使用！

　　由于室外安裝和使用環(huán)境相對(duì)室內(nèi)比較差，而且室外由于陰雨天氣也給升降平臺(tái)帶來了巨大的挑戰(zhàn)，陰雨天氣使用升降平臺(tái)升降貨物，如果使用不慎導(dǎo)致雨水滲漏在油泵和油缸內(nèi)，不僅腐蝕了缸筒和導(dǎo)致液壓油變得不純，影響液壓油缸的起升載荷。雨水不僅影響到油缸而且也讓升降平臺(tái)的表面產(chǎn)生銹跡，長(zhǎng)期如此必定帶來運(yùn)行不良的后果。

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